PMT-01

2015

PMT-02

2018

PMT-03

2020

PMT-04

2022

PMT-05

2023

PMT-06e

2024

PMT-04

Sezon 2022

Parametry techniczne

Silnik

Triumph Street Triple 675

Jednostka sterująca

EcuMaster Emu Black

Ilość cylindrów

Ilość biegów

Napęd

RWD

84 KM

moc

219 kg

masa

3,73 s

przyspieszenie

Węglowy Monocoque

W celu redukcji masy bolidu zdecydowaliśmy się po raz pierwszy w historii zespołu na połączenie konstrukcji skorupowej z konstrukcją ramową. Pozwoliło nam to na zdobycie nowego doświadczenia dzięki czemu w przyszłości możliwe będzie całkowite zastąpienie ramy konstrukcją skorupową.

Ergonomia

Zainspirowani pozycją kierowcy z bolidów F1 zaczęliśmy dostosowywać ergonomię naszego bolidu tak aby uzyskać jak najlepiej dostosowaną pozycję do warunków Formuły Studnet. Finalnie obniżyliśmy środek ciężkości kierowcy do 311 mm nad ziemią a kąt pochylenia kierowcy zmiejszony został do 32°. Dzięki temu udało się obniżyć najwyższy punkt ramy o około 20 cm.

Elektronika

W celu poprawy osiągów przygotowaliśmy nową wiązkę zawierającą około 220m i ważącą niewiele ponad kilogram. Zmiany w ukłądzie pneumatycznym pozwoliły zaoszczędzić 20% sprężonego powietrza bez wydłużania czasu zmiany biegów. Dzięki zastosowaniu czujników prędkości kół mamy możliwość zbierania danych z przejazdów co pozwoliło nam na ustawienie kontroli startu oraz pierwszej w historii kontroli trakcji.

FS Czech

Konkurencje Dynamiczne

pos. 7 - Skid Pad

pos. 6 - Acceleration

pos. 7 - Autocross

pos. 6 - Endurance

pos. 6 - Efficiency

Konkurencje Statyczne

pos. 5 - Business Plan Presentation

pos. 7 - Const&Manufacturing

pos. 10 - Engeneering Design

Klasyfikacja Generalna

5 miejsce

FS Germany

Konkurencje Dynamiczne

pos. 8 - Skid Pad

pos. 8 - Endurance

pos. 10 - Autocross

pos. 17 - Acceleration

Konkurencje Statyczne

pos. 5 - Business Plan Presentation

pos. 9 - Cost&Manufacturing

pos. 13 - Engeneering Design

Klasyfikacja Generalna

12 miejsce

FS Alpe Adria

Konkurencje Dynamiczne

pos. 5 - Endurance

pos. 6 - Acceleration

pos. 8 - Autocross

pos. 6 - Efficiency

pos. 10 - Skid Pad

Konkurencje Statyczne

pos. 3 - Business Plan Presentation

pos. 4 - Cost&Manufacturing

pos. 8 - Engeneering Design

Klasyfikacja Generalna

5 miejsce

Rollout bolidu PMT-04

PMT-04 - Sezon 2022

PMT-04